1. Аутопраоница
За рибање користите мекани сунђер или пешкир умочен у неутрално прање аутомобила. Строго је забрањено остављати ситно камење на сунђеру током чишћења, а затим га осушите ручником меким пешкиром или фином јеленском кожом. На крају осушите преостале остатке у малим празнинама.
2. Деконтаминација блата за прање аутомобила
Након што се аутомобил темељно осуши, специјално блато за прање аутомобила може у потпуности уклонити низ малих нечистоћа као што су гвожђе у праху, песак, колоид, летећа боја и хемијска прашина причвршћена за поре боје аутомобила.
3. Сенчење
Након што уђете у радионицу без прашине, користите папир са текстуром да запечатите логотип аутомобила, украсне траке, кваке на вратима, ретровизоре и стаклене траке једну по једну, а затим посматрајте и савладајте стање фарбе аутомобила у бољим условима. Дефекти и оштећени делови треба да буду документовани и објашњени купцу.
4. Абразиви
Користите абразивна средства да поправите дубоко укорењене проблеме који утичу на изглед боје, као што су слојеви оксида, пруге, контаминација, бледење и још много тога.
5. Полирање
Полирање је процес након брушења. Полирање се разликује од брушења. Брушење је заглађивање површине боје и уклањање дубоких проблема као што су пруге и слојеви оксида; док је полирање додатно заглађивање полиране површине боје како би се уклониле заостале линије брушења. Хидратантни састојци у средству за полирање продиру у површину боје да би се површина боје појавила. Лакови се такође могу користити сами за уклањање мањих оксидација и мрља.
6. Рестаурација
Користиполирса сунђером за таласе и редукционим агенсом за побољшање светлости и рестаурацију.
7. Чишћење
Уклоните маскирни папир након чишћења.